【环球时报详尽报说念】在日本，抓有包含IC（集成电路）芯片的交通卡不仅浅薄曩昔出行【FN-062D】隣の若妻が艶っぽくてボクはもう… 5，还能在关联商家和建造上破费。东京皆交通局5日发布的一份阐彰着示，全日本交通IC卡的使用总次数在本年7月防碍3亿，同比增长105.2%。
据《日本经济新闻》报说念，在交通IC卡依旧风靡的背后，越来越多的番邦游客“一卡难求”，不得不进行复杂谋略并购买纸质车票出行。
紫色面具报说念称【FN-062D】隣の若妻が艶っぽくてボクはもう… 5，因受世界疫情影响，半导体行业供应链紧缩，市集需求减小，由东日本游客铁说念株式会社（JR东日本）刊行的“西瓜卡”已住手刊行一年，东京圈私铁定约名下的“Pasmo”交通卡也尚未复原供应。
针对交通IC卡的缺货，业内东说念主士有不同认识。好意思国一芯片供应商默示，当今世界IC卡的芯片供给已趋于踏实。日本《日经亚洲》网站浮现，界限日本刊行交通IC卡的原因是日企给与一种名为FeliCa的通讯本领，而该本领简直只在日本落地。它能已毕约0.1秒读取数据，保证在忙活景色下的验票闸机运动无阻，这意味着比外洋同业更贵的用度，东芝、松下第相沿该本领的著名日企皆链接退出交通IC卡市集。
报说念称，关系公司并不急于复原主流交通IC卡刊行。JR东日本发言东说念主说：“‘西瓜卡’内置的IC芯片，能保证一张卡反复使用，但越来越多东说念主并不规画长久使用，咱们洽商异日进一要领行哄骗智妙手机和其他建造相沿铁路旅行。”（青桂）